电动汽车/收入另一个最重要的估值比率是用于投资银行和万博app网页版私人股本使用与电动汽车/息税前利润和P / E。它是一种替代电动汽车/息税前利润，但同时也用于上市公司和先例交易的可比分析。然而，由于收入可能在不同行业之间存在很大差异，所以它只能用于比较某个行业中相对狭窄范围内的公司(例如，技术行业中的硬件)。
电动汽车/收益是2.6 x的倍数形式。
电动汽车/收入按财政年度(日历后)计算，通常为2个历史年和2个预计年。
类似于电动汽车/息税前利润,电动汽车/收入比较你愿意为一家公司支付的实际价格(企业价值)与该公司产生的资金。在这种情况下，我们考虑的是收入，即在考虑任何成本之前的产品销售收入。许多人会忽略这个倍数，转而支持电动汽车/息税前利润因为它实际上着眼于盈利能力，而盈利能力通常是投资者感兴趣的，但这忽略了利润的关键方面。
为了证明这个重要的区别和概念，请考虑两个亚马逊eBay是两家相当相似的公司。
截至2012年8月31日，他们亚马逊财务状况如下:
和eBay有:
只要看看电动汽车/息税前利润人们会马上得出结论，eBay是一个更划算的选择，但当你考虑到电动汽车/收入，你看亚马逊实际上是交易在一个较低的倍数。从了解这两家公司的情况来看，你可能会说亚马逊降低成本(从而降低成本)电动汽车/息税前利润因此，从长期的增长前景来看，这并不是一个简单的决定。
也可以这么说亚马逊不是一个好公司投资，因为任何人都可以创建公司交易成交量巨大，利润微薄。
要了解更多关于这个概念并成为估值建模的大师，您应该查看我们的估值建模课程。学习更多在这里．
模块1:介绍
模块2:估值:宏观图景
单元3:企业价值与股权价值实践
单元4:交易可比性介绍
单元5:交易比较:设置
单元6:交易比较:传播耐克(NKE)
Module 7: Trading Comps: spread Adidas (ADS.DE)
Module 8: Trading Comps: spread Lululemon (LULU)
Module 9: Trading Comps: spread Under Armour (UA)
单元10:交易比较:基准和产出
单元11:先例交易:介绍
模块12:先例:安装
单元13:传播蒂芙尼和路威酩轩
模块14:传播FitBit和谷歌
单元15:传播锐步和阿迪达斯
Module 16:传播Jimmy Choo & Michael Kors
模块17:传播Dickies和VF
单元18:估值总结
单元19:奖金:非公认会计原则实践
相关术语
或者想要报名用你的社交账号?